portupgrade failed on gnome-applet

Phenomenon:

main.c:20:40: error: libgweather/gweather-gconf.h: No such file or directory
main.c:21:40: error: libgweather/gweather-prefs.h: No such file or directory
In file included from main.c:23:
gweather.h:31: error: expected specifier-qualifier-list before 'WeatherInfo'
main.c: In function 'gweather_applet_new':
main.c:41: error: 'GWeatherApplet' has no member named 'gweather_info'
main.c:42: error: 'GWeatherApplet' has no member named 'gconf'
main.c:46: error: 'GWeatherApplet' has no member named 'gweather_pref'
main.c:46: error: 'GWeatherApplet' has no member named 'gconf'
** Command failed [exit code 1]: /usr/bin/script -qa /tmp/portupgrade.32262.0 env UPGRADE_TOOL=portupgrade UPGRADE_PORT=gnome-applets-2.20.0 UPGRADE_PORT_VER=2.20.0 make reinstall

Solution:

pkg_delete -f gnome-applet\*

portupgrade -f libgweather

portinstall gnome-applet

Reason:

libgweather was extracted from gnome-applet as a separate package somewhere between gnome 2.20 and 2.22.

portupgrade upgrades dependent ports first. So when upgrading gnome from 2.20 to 2.22, it installs libgweather first, then upgrade gnome-applet. In the process of upgrading gnome-applet by deinstalling and reinstalling it, the new libgweather header files, which were originally part of gnome-applet, will be mistakenly removed. as a result when reinstall new version of gnome-applet, it fails to find the header files spawned into libgweather.

In fact these steps were documented in /usr/ports/UPDATING, just I forgot to read it again when upgrading ports of an amd64 installation. <faint>

20080323:
  AFFECTS: All GNOME users and ports depend on gnomehier
  AUTHOR: gnome@FreeBSD.org

  GNOME has been updated to 2.22.0.  You have to deinstall a few ports first
  before using portupgrade or portmaster in order to successfully upgrade
  your GNOME installation.

  Portupgrade users:
    # pkgdb -Ff
    # pkg_deinstall -fO gnome-applets\* totem\* gnome-control-center\*
    # portupgrade -aOW

  Portmaster users:
    # pkg_delete -f gnome-applets\* totem\* gnome-control-center\* \
       gnome-keyring-manager\*
    # portmaster -a

  Be sure to read in our known issues and solutions:

    http://www.freebsd.org/gnome/docs/faq222.html#q4

Feel the heat

軍艦岩

軍艦岩從資料看起來難度很低，應該是個散步行程，所以今天決定是它了。

一出門，看到半邊天是陰的，覺得不太妙。在房間的窗口看到的是另一邊的天色，看起來好得很，下了樓才發現另一邊的狀況。不過觀天象看起來，應該不會飄得那麼快，所以還是出發。

陽明大學的校地在山坡上，比想像中要小。一進門就開始爬坡。還以為步道會很難找，但其實往上方走就是了，路邊也都有親切的路標。

登山口開始是舖設良好的石板階梯，果然是很親切啊。沿路上階梯還釘了里程標示可以隨時掌握進度。其實也不過五百公尺，走著走著就到了。這樣的登山太輕鬆了點。

在上頭可以看到天母士林北投一帶的風景。不意外地，都是房子。這地點晚上看夜景應該不錯，不過要爬得滿身汗來看，就有點煞風景了。

下坡的路上開始飄雨。走到圖書館前雨大了起來，就近躲個雨。週末天只有幾個學生進出。看著他們的大背包，一邊回想學生生活。

薔薇のない花屋

野島伸司在這片裡，狗血實在是灑得太多了啊。

一開始還會覺得很有趣，橋段伏筆也安排的得巧妙。把腦袋放空來看，覺得很精采。事後想一想，這實在太故意了。果然還是在演戲嗎。

如果說這目的是為了賺人熱淚... 次數太多了也是會麻痺的。

汐平公路蹓

從新台五路的橋下轉入汐平公路。這個入口不太起眼。

進入汐平公路，沿路舖面平整，大概是新舖的，騎起來異常舒適。加上幾乎沒有人車，逛大街行程沒有比這更愉快的。

人車不多不知是因今天天氣陰雨，或是原本兩地來往人就不多。一端在山裡的平溪鄉原本就不是大城。雖說是山路但路面平整加上路還算寬，騎起來很是舒服。沿路彎旁還有不少涼亭石桌椅，可以遠眺山腳下螞蟻般的人車和城市。

不是大太陽，許多人也許因此選擇不出門。這樣的天氣正好可以看到山間的雲氣裊裊上升。和大晴天的山路相比，又是一番不一樣的景色，還能免被毒辣的夏日艷陽咬傷。這樣才像是休閒。比起北市近郊的休閒勝地，假日依然人擠人，擺脫不了人群，要好上許多。

平溪比想像的近。一路上還在擔心油表只剩一格不到時，已經看到曾來過的平溪老街，和小火車。但請問了警局的員警，才知平溪沒有加油站，得到交流道下才有。

地形的阻隔力量，比想像中還要大。人群房子都是沿著平地延伸開來。開路要過水爬山，依著山勢曲折或架橋。聚落的興衰也快速而無情。沒了採礦的山城，只留下些許住民。

東北角一圈

從平溪，轉台二丙，到福隆。

縣道和省道的差異，在這還真明顯。一轉入台二丙，路幅當場從一線道變成四線道。也不再是爬上爬下的山路，而是沿著山谷中溪流旁的小平原建成。開得又直又長的大路，想起在花東開車。前半段的山路，或是後半段的大路，都是怡人的風景。

福隆。

旁邊就是龍門的核四廠。或許因為是週末，有許多外勞騎著腳踏車在路上一樣閒逛休閒。這些年其實在很多工地或工業區都可以看到這樣的情景。基層的勞力工作，由他們出力滿多。核四工地還是在加緊趕工， 沒有因為週末而停止。

東北角濱海公路的風景還真是不錯。常常過了一個彎，就是一個驚艷的景色。山城金瓜石，以及採礦形成的陰陽海。

基隆。雖然來過好幾次。不過印象中還是小。台北住太久，體會為什麼台北人都覺得其他地方是鄉下。比較級的問題。

從基隆進入汐止到台北這一段就無聊了。房子房子房子房子無止境的房子。

商戰

最近技嘉打華碩的省電功能，吵得沸沸揚揚。商戰約莫就是這個樣子。

仔細看了一下比較，省電功能開啟，整機的耗電差異也差不多在10%以下。對照到一般使用者的使用情形，實在影響不大。以一般人比較能理解的例子來類比，約略是汽油車和油電混合車，甚至替代能源車的差距。大家都知道它可以節省能源，但是使用它要付出更大的代價，以整體而言並沒有省到什麼。純粹就是一個字，爽。家裡用不到的電燈少開一盞，還比較省電。

PC 產業從很久以前給人的感覺就是這樣，產品成熟到已經難製造出差異性，只能在一些雞毛蒜皮的小地方作些花俏的功能，吸引消費者的目光，同時增加一個足以在包裝盒上標明的賣點。實際上有沒有用，好像不是很重要。

雖然一直不很喜歡華碩的作法，打宣傳打得花鳥鳥，為了節省成本無所不用其極，雖然說很討厭它們只依照消費者風向來決定產品走向的方式，一點堅持都沒有。但跟技嘉這次的事件比起來，華碩還算是正常地以自身技術實力在解決問題，交由最終買單的無知消費者判斷。但技嘉這次的事件，拿不出實際的有力數字來說明論點，說服一般無知的消費大眾，只想用宣傳技倆來混過，只是讓人更覺得這像是街頭小混混在叫囂。

對於產業和消費者來說，這可能是好事，產品成熟到一個程度，基本能力都有了，買哪一個牌子其實差異不大，廠商剩下的就是套用基本的商戰法來賣，用制式的研發步代來走。對於喜歡走在技術或股價前頭的人來說，就不那麼有趣了。

另一方面是，消費者對於技術的東西愈來愈沒有分辨能力。剩下的只是靠形象，和口碑來模糊地決定。而宣傳又是無孔不入。看現在有多少專門公司在網路上「製造」口碑。或許這也算是商業系統的一環。吧。

CSI crossover

CBS 真的很喜歡來這套...

在新的 CSI 影集中，發現又有了眼熟的特別來賓。查了一下想起來，是 Without A Trace。

茶鄉

上星期趁著天氣好，到北宜走一圈。原本就想只到坪林的。

經過交流道底下，順著指標到坪林石碇一帶繞繞。經過之後小路突然急升。山上的山坡地盡是茶園。

在茶園的小路上發現一隻貓，有著石虎一般的大片花紋。一會兒就消失在茶園裡。

近在繁華之都的後山，強烈的對比。

烘爐地

下午到傳說中的烘爐地看看它長得什麼樣。

位在中和的後方，路還真是長得奇怪。每次一到中永和的範圍，就覺得自己進了迷宮，路也不是方方正正地交錯，路幅又小得看不出路網的全貌，和台北市經過規劃的棋盤格完全不同。不愧是人口密度數一數二高的地方。

山路急坡到山上，到達遠遠就見得到的土地公像腳下。在停車場見到的景色，會被兩個左右的小山丘遮掩住。天氣不太好，霧濛濛的。在這山上看密密麻麻的市區，又更奇特的感覺。

不過呢，這種地方一個人來是沒什麼意思的。