西濱攻略

星期四這次從八里開始走台15線，比較理解上次是走到哪去了。原來在開頭的地方台15和台61是共線。西濱快速道路本來是要作成一般的封閉式道路，因為沿路居民的幹樵，變成了不時有開口可以上下。變通方法是外側畫出機慢車用車道，中間用分隔島隔開。總算也是有個快速道路的樣子。而在合體的路段，就變成內側是台61外側是台15的詭異標示。

然又台61又根本還沒有完工，過了桃園林口和台15分手不說，走著走著居然雙向車道分開了，距離超遠，但是單向只有兩線道。也沒有地形起伏，不知道是在分什麼。到了永安漁港前，被施工圍籬擋下來。接下來的路段都沒完工，又得走縣道接回台15繼續。到新竹縣內兩段又合體附身。這快速道路不知道會不會有完工的一天。

回程就算了，懶得接台61回去，一方面也是晚上走在鳥不生蛋的西濱有點無聊。在大園有個叉路接到台4 線，就是上次走錯的地方。台15線應該是要左轉才對。一路上台15都是直走，一沒注意到這個靠左的路標，就誤入歧途了。再走一段距離，不遠就會接上林口台61和台15共線的路段。再順著走就回到八里和關渡大橋了。

這樣的走法，單程里程剛好接近100公里，機車要走兩個小時。速度平順一點，紅綠燈比台一線少，不過似乎是省不了太多時間，就是爽度的問題。開車走快速道路應該會快上很多。

找出答案以後，決定以後還是不要作這種蠢事了，有個經驗就好。騎長途又累又髒，不怎麼划算。再至少也要戴個全罩式安全帽。

不過這次吐血的還是銷交銀帳戶的過程。行員看我從台北來銷戶，才提到說在合併成兆豐之後，餘額 $50,000 以下可以直接任一分行連線銷戶，不用像以前一樣要跑到開戶行才能辦。等於這一趟是跑心酸的就是了。真是。